北京中关村综合保税区正式获批设立 打造数字智慧综保区

近日，多家银行陆续公告称，将下调通知存款与协定存款的利率，并于今日起正式执行。笔者认为，此次部分银行两类存款利率下调，可看作是从去年以来存款利率市场化改革的完善。此举除了可让银行体系运转更健康之外，也是金融支持实体经济增强内生动力的有效举措。　　部分银行两类存款利率下调的一个功效就是可以部分减轻银行息差压力，让银行体系运转更健康。　　在巩固经济复苏的进程中，商业银行应该将货币政策的利好兑现为提升可持续服务实体经济的能力，重点方向就是要解决“内生动力还不强，需求仍然不足”的问题。但要做到这一点，首先要保障银行负债稳定，而保持合理息差是其实现稳健经营的前提。今年以来，多家上市银行净息差跌破1.8%的警戒线。部分银行两类存款利率的下调，有助于引导银行对公活期存款成本下降，合理修复银行息差，增强银行内生资本补充能力，稳定银行盈利预期。　　部分银行两类存款利率下调的另一个功效就是促使存款“搬家”。央行最新公布数据显示，4月末人民币存款余额273.45万亿元，同比增长12.4%，存款总量与增速都高于人民币贷款。但这种形势正在发生变化，4月份人民币存款减少4609亿元，同比多减5524亿元。这与央行4月初发布的今年一季度城镇储户问卷调查中消费和投资占比提升而储蓄明显下降的特点相契合。另有数据显示，12家理财公司4月末管理规模单月回升近1.2万亿元。　　投资与消费也是存款“搬家”的重要领域。恢复和扩大需求是当前经济持续回升向好的关键所在，也是各项政策包括金融政策的出发点。在借贷层面，部分银行两类存款利率下调将带动终端贷款利率下行，进而提高居民和市场主体的借贷意愿。这部分主要是包括住房在内的大额消费，以及激发市场主体的投资意愿。在微观消费层面，商业银行也加大了扶持力度，期望借用各地的消费活动提升消费信贷规模。比如已经启动的2023北京消费季“夜京城”活动就有多家银行将投入超亿元，推出涵盖多领域的夜间消费主题优惠活动。　　笔者认为，此次部分银行两类存款利率下调向市场释放了清晰的信号，存款利率市场化改革仍然在路上，还需依据市场环境和实体经济需要进一步调整完善。未来存款利率调整的主要指标包括是否有助于维护金融体系的稳定运行，以及是否符合货币政策“不搞大水漫灌”和“盘活存量资金”的要求。(证券日报 阎岳) 【编辑:刘阳禾】

九江5月21日电 (朱莹)5月21日是第四个“国际茶日”。“心系九江·侨联世界”海外联谊2023年主题活动启动仪式在九江茶市举行，海内外嘉宾共品茶香、共话茶事、共论茶道、共商茶业。九江通过搭建“侨”平台，助力九江茶产业的发展。　　九江产茶始于汉代，盛于唐宋，兴于明清，茶文化底蕴深厚，茶品质久负盛名。2023年“心系九江·侨联世界”海外联谊主题活动内容将结合九江历史悠远的茶文化，通过“侨”的平台，开展以“山为杯，云为水，九江为世界沏一杯好茶”为主题的活动，重点向世界推介九江的庐山云雾茶和宁红茶，进一步提升九江茶的国际知名度和美誉度。　　启动仪式上，九江市茶企与海外侨团签署了共同推动茶文化海外推广框架协议。活动期间，九江市侨办、侨联将帮助茶企拓展海外市场，积极把当地的优秀文化、茶旅资源、招商引资信息向海外宣传推广。　　来自尼日利亚的九江学院留学生哈皮告诉记者，他对茶文化很感兴趣，“我的家乡也有茶，但是跟中国茶很不一样，我知道中国有六大茶类，茶文化历史悠久、内涵丰富，我愿意当尼日利亚和中国茶文化交流的桥梁”。图为21日，“心系九江·侨联世界”海外联谊2023年主题活动启动仪式在九江茶市举行。　朱莹 摄　　据了解，活动期间还将组织开展“亲情中华·为你讲故事”网上九江特色营、“中国寻根之旅”实体营、世界华人学生作文大赛等活动。同时，今年还将举办博物馆中秋奇妙夜游园活动，开展游馆、茶文化沙龙、嘉宾访谈等系列活动，将采取直播的方式，与海外游子一起品茶赏月等。　　九江市侨联党组书记方行宇介绍，“心系九江·侨联世界”是九江市侨办、九江市侨联等相关部门在2022年共同打造的九江市海外联谊IP。品牌活动开展以乡情、亲情、友情为纽带，以弘扬中华传统文化作为工作的重点，充分发挥九江历史悠久、文脉悠长、文化深厚、山水资源丰富的优势，搭建九江与世界的商贸、文化、旅游等交流合作平台，向世界推介九江。　　据了解，“心系九江·侨联世界”海外联谊2023年主题活动启动仪式由九江市侨办、九江市侨联主办，九江市人民政府新闻办、九江市文广新旅局、九江市农业农村局、九江广播电视台、濂溪区人民政府协办。(完) 【编辑:田博群】

南宁5月21日电 题：台湾花莲织娘连美惠的广西“母亲”　　作者 蒋雪林 许耀艺　　“我妈妈过世时，我竟然没办法来到她身边送她最后一程，这是我最大的不孝。”台湾著名织娘、花莲县秀林乡陶朴阁美学才艺发展协会理事长连美惠21日在接受记者采访时说。　　连美惠口中的“妈妈”，是她在广西考察壮锦文化时结识的一名广西忻城县的织娘。这位织娘名叫覃秀卿，因兴趣相投，两人结下干亲，成为隔海相望的一对“母女”。　　年近百岁的覃秀卿老奶奶今年3月不幸因病去世，连美惠获悉后，本想立即飞到广西奔丧，但因证件过期等原因，未能成行。“我一定要到妈妈的坟上去给她老人家上炷香，告诉她我来晚了。”连美惠哽咽着说。　　“我5岁没有了妈妈，是覃秀卿她老人家重新给了我母爱。我每次到忻城县参访，都要求当地接待单位不要安排我住酒店，我要住到我妈妈家去住。”连美惠说。图为连美惠在接受记者采访时，说起与覃秀卿相处的往事眼含泪水。　许耀艺 摄　　连美惠告诉记者，每次和覃秀卿一起居住，都有一种被宠坏的感觉。“天一亮，她就起床帮我做好吃的，我喜欢吃鸭脚、牛肉干等忻城县当地的美食，她就变着法儿给我做。我和她在一起，也会跟她撒娇，就像小时候跟自己的亲妈妈撒娇一样。”连美惠说。　　疫情三年，虽然连美惠没办法到大陆参访，但每个星期，她都会通过视频连线的方式，跟覃秀卿聊天，倾诉思念之苦。　　“我妈妈把一生都献给了壮锦，她只有坐到织锦机上，才感到自己有存在的意义。”连美惠说。身体还健康时，覃秀卿每天都要坐在陪伴她80多年的织锦机上工作。她虽年近百岁，织起壮锦来根本不用戴老花镜，穿梭、接线头灵活，动作麻利。　　覃秀卿13岁开始学织壮锦。1983年覃秀卿退休后重新织起壮锦，并把织锦当成养生健体的方法之一。覃秀卿待人热情，助人为乐，把织锦技艺毫无保留地传授给年轻一代，在当地享有很高的威望。　　连美惠与覃秀卿能结下干亲，与广西两位壮锦专业人士——吴伟峰和贺卡有着密切的联系。吴伟峰是广西博物馆原馆长，贺卡是广西织绣发展研究会会长、广西金壮锦文化艺术有限公司董事长。　　2010年，吴伟峰与连美惠在厦门相识，同样热爱织锦工艺的两人一见如故，吴伟峰主动邀请连美惠到广西考察壮锦。连美惠来到广西后，吴伟峰、贺卡陪同她到广西龙州、大新、靖西、环江、宾阳、忻城等地考察。通过多年的考察调研，他们发现，壮锦和太鲁阁锦有很多相同相似之处，连美惠把它们融合织成“壮太锦”。　　“在8米长的壮太锦上，用近百种图案织成，不仅有7个高度相似的图案，还融合了壮锦和太鲁阁锦相似度70%到80%的图案。”连美惠说。　　连美惠表示，壮锦和太鲁阁锦有如此高的相同相似之处更说明其文化同源，两岸民众都是同胞亲人。　　今年5月18日至21日，连美惠率花莲当地织娘参访广西南宁市，观看2023年“壮美霓裳”广西-东盟民族服饰秀，参观广西壮族自治区博物馆、广西民族博物馆、南宁博物馆，体验广西壮锦博物馆艺术主题餐厅。连美惠和贺卡携手推动花莲县秀林乡陶朴阁美学才艺发展协会与广西壮族自治区壮锦博物馆、广西织绣发展研究会签署合作协议，在南宁和花莲互设民族织锦文化发展研究基地，推动民族技艺的创新传承，并以织锦文化为纽带，串联桂台两地周边地区的文化产业。(完) 【编辑:田博群】

长春5月25日电 (谭伟旗)5月的长春温暖和煦。近期，周晶辉忙着在工作室里为徒弟们讲授应用知识。　　今年54岁的周晶辉是中车长春轨道客车股份有限公司(以下简称“中车长客”)国铁事业部制造中心铝车体产线组铆工，高级技师。作为中车资深技能专家，他曾获得吉林省五一劳动奖章、全国优秀班组长、“火车头奖章”、“全国技术能手”等荣誉。　　周晶辉出身工人家庭，从学校毕业第一次踏入厂门的那一刻，他就立下了“学技能，练本领”的决心。在没有任何参考的情况下，周晶辉曾以一己之力完成250公里动车组试制三十道工序的制造方法，由其总结的32项操作法和11项发明至今还在时速200公里动车组制造中广泛应用。周晶辉正在测量车体外形平度。　受访者供图　　记者了解到，从1989年进厂至今，周晶辉总结了优秀操作法三十余项、立项攻关11项，获国家专利11项，对新一代高速动车组特别是“复兴号”生产做出了突出贡献。　　“作为第一代高铁工人，不仅要埋头苦干，还需抬头创新。说起来容易，做起来难。”周晶辉说，他和他的创新团队在实践中验证方法、总结流程，将工作聚焦到最小作业单元，让一线操作人员能够在作业过程中有章可循。　　“我们不断优化、验证、总结，在长期经验积累的过程中提炼，形成行业标准。”周晶辉坦言，虽然过程艰辛，但所做的一切都非常值得。　　2018年，“周晶辉国家级技能大师工作室”成为全国首个传承型国家级技能大师工作室。在提高自身能力的同时，周晶辉也将所掌握的技术本领和绝活毫无保留地传授给了青年职工。周晶辉正在为徒弟们讲解司机室前窗框平度控制。　受访者供图　　“我们通过四力模型人才培养体系提升领军人才综合能力，发挥工作室团队成员的各自特长，类别化多边式培养和打造技能型领军人才队伍，形成个人能力雷达图，能够直观看出每个人的短板。”周晶辉介绍，工作室还会针对个人能力短板绘制个人成长学习地图，帮助成员提升能力。　　在完善内部制度的基础上，周晶辉还牵头联合中车长客“李万君国家技能大师工作室”等多个国家级工作室开展技术合作签约，改变了过去“单打独斗”的做法，探索出发挥“大师工作室”重要作用的新道路。　　截至目前，周晶辉通过工作室平台已经培养35名徒弟。其中，很多技能水平优越、表现突出的徒弟成为产线组的班长和生产骨干，为新一代高速动车组提质提能培养了新生力量。(完) 【编辑:刘阳禾】

北京中关村综合保税区正式获批设立 打造数字智慧综保区

丘成桐等7名科学家荣获第20届“邵逸夫奖”

本报北京5月16日电 (记者刘诗瑶)5月16日，记者从中国载人航天工程办公室获悉：为进一步降低空间站上行货物运输成本，增强上行货物运输的灵活性，探索发展商业航天模式，中国载人航天工程办公室面向全社会发布公告，征集空间站低成本货物运输系统总体方案。　　据了解，本次征集的方案要根据空间站低成本货物运输系统技术指南，论证提出包括货物运输飞行器、运载火箭及发射支持在内的低成本货物运输系统一体化总体方案。具体方案内容应包括任务需求论证、主要功能与指标、国内外发展情况、货物运输航天器技术方案、运载火箭选用及发射支持方案，与相关系统接口、主要关键技术、安全性可靠性设计、商业模式、研制流程、研制基础以及经费需求等。　　本次申报截止日期为2023年7月15日，后续中国载人航天工程办公室将根据方案征集情况，组织择优并开展低成本货物运输系统研制及飞行验证，市场化采购低成本货物运输服务，最终构建安全可靠、形式多样、效益突出的空间站天地货物运输体系。(来源：人民日报) 【编辑:于晓】

三五成群的游客在采摘园中体验采摘乐趣。“听朋友说这里水果多、风景好，专门带儿子来采摘，桑葚味道很好，而且这里离县城近，过来也特别方便。”家住东安县城的蒋女士说。

中新网柏林5月12日电 综合德媒11日报道，由于德国铁路和运输工会(EVG)宣布的警告性罢工，德国铁路服务将从14日晚开始完全暂停长途交通约两天。　　据介绍，从14日晚上10：00到16日午夜12：00，所有城际快车和城际列车将都停靠在车站。就区域交通而言，“罢工期间的大部分时间也不会有火车行驶”。　　据报道，这是德国铁路和运输工会(EVG)历史上进行的最长时间罢工。德国铁路和运输工会谈判代表11日表示，工作人员的耐心已经耗尽，此次罢工50个小时是被迫进行。在过去十一周里，工会与德国国家铁路运营商德国铁路公司和大约50家其他铁路公司的劳资谈判几乎没有取得进展。　　德国铁路公司人事主管马丁·塞勒批评了罢工决定，称这种疯狂的罢工没有依据，而且完全是过分了。德国铁路宣布为乘客做出全方位的便利性调整，并尽快提供可能的应急方案。　　据报道，德国铁路和运输工会正在为50家铁路和公共汽车公司的约23万名员工进行谈判，他们希望工资增加12%，即每月至少增加650欧元。　　早在3月底，德国铁路和运输工会与德国服务行业工会曾一起发动罢工并使德国的公共交通基本陷入瘫痪；4月底，德国铁路和运输工会再次发动铁路业进行了8小时的警告性罢工。(完) 【编辑:孔庆玲】