世乒赛：王楚钦战胜日本新秀 自言“杂念要少一些”

中新网5月12日电 据彭博社报道，摩根大通首席执行官(CEO)杰米·戴蒙11日猛烈抨击美国前总统特朗普，称他不了解美国债务上限问题及其利害关系。他还认为，美国如果债务违约，将是“灾难性的”。　　据报道，当地时间10日晚，特朗普在美国有线电视新闻网(CNN)节目中表示，现在的政府“像喝醉的水手一样随便花钱”。相比之下，“债务违约更可取”。　　但戴蒙11日在接受彭博社采访时表示，债务上限问题是“另一件他(特朗普)不太了解的事”。　　戴蒙认为，美国如果债务违约，将可能是“灾难性的”，可能引发投资者恐慌，并影响美国以外的其他市场。　　“你越接近它，你就越感到恐慌。市场会变得动荡，也许股市会下跌，国债市场也会有自己的问题。”他说。　　戴蒙说，虽然在谈判过程中他尊重共和党和民主党，但他“很想彻底摆脱债务上限的问题”。他补充说，整个债务上限情况“非常不幸”。“永远不应该以这种方式发生。”　　戴蒙还担心美国的信用评级可能会被降级，就像2011年债务上限危机期间那样。　　今年1月，美国联邦政府债务规模触及31.4万亿美元法定债务上限，美国财政部随即采取非常规措施，以避免政府债务违约。　　美国财政部长耶伦曾多次致信国会要员，表示财政部可能会在6月之前用尽偿还债务的措施，并称如不能提高债务上限将导致美国“经济急剧下滑”。 【编辑:孔庆玲】

为适应乡村振兴战略对高层次人才的需求，江西农业大学于2018年12月出台“一村一名大学生工程”专业硕士研究生培养专项实施意见，至今已录取8名“一村一名大学生工程”专业硕士研究生。南城县里塔镇欧坊村村民彭小敏通过“一村一名大学生工程”读完本科后，于2020年通过全国硕士研究生招生考试，成为江西农业大学农村发展专业硕士研究生。

实习怎么找？不少受访大学生表示，渠道大致分为3类：靠师长亲朋等熟人介绍、学校和学院帮助联系、自行投递简历寻找。

中国选手同样爬出了自己的水平。邓丽娟和牛笛分列第四和第五名，分别爬出6秒65和6秒74，均为两人本赛季的个人最好成绩。

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方力申分手五年迎新恋情女友撞脸港姐冠军

“农机跨区作业免费变收费？”“收割机过收费站被拦截？”最近，有关“运输联合收割机的货车因超宽超高而不能免费通行高速”等相关帖文、视频在网上热传，反映部分农机运输车辆因超载、超限无法下高速，需要专门办理运输证或者缴纳通行费，而农机手对此存在异议，认为往年都是免费通行。针对这种情况，一些网友表示同情，认为机手跨区作业挣钱不容易，应该尽量提供便利；也有一些网友表示超限、超载确实不安全，加强管理是合理合法的。　　出现争议是正常的，说明大家对农机能否顺利跨区作业的关注，也说明大家对道路安全的重视，一边关乎粮食能否颗粒归仓，一边关系道路交通安全。二者都很重要，任何一方出问题，都不行。　　眼下，大规模“三夏”收获将由南向北梯次展开，今年“三夏”期间，全国预计将投入1650万台(套)农机装备，其中，联合收割机60多万台，跨区的有25万台以上。小麦成熟后适收期一般也就3到5天，97%以上靠机收，如果农机跨区作业跟不上，在通行转运上耽误1-2天，很可能导致错过适收期，不仅会造成机收损失增加，还可能影响来年的粮食生产。看到视频中农机堵在路上的情景，不仅机手着急，我们也着急，大家都急。　　农机通行高速到底是否需要收费？超限运输车辆是否允许上路？这些方面，国家是有明确的政策规定的。1996年开始，农业农村主管部门每年提前免费发放《联合收割机(插秧机)跨区作业证》。一般来说，机手拿着跨区作业证就可免收车辆通行费，但前提是要合法合规，不能带着隐患上路。《中华人民共和国公路法》等有关法律法规规定，超过公路限载、限高、限宽、限长标准的车辆，不得在公路行驶。同时，对于存在超限情况的运输车辆，政策也“留了口子”，在把好合规承运车型等条件关口的前提下，超限车辆依法免费办理《超限运输车辆通行证》，由交通运输部门做好相应保障措施，确保安全通行。其中，对联合收割机跨区运输超限的，在办理通行证后可享受免费通行政策。当然，对于严重超限、超载的运输车辆，出于安全考虑，会采取限制上路的措施。这一点，对于联合收割机运输车辆或其他运输车辆都是一视同仁的。否则，一旦运输途中出现安全问题，不仅跨区作业无法进行，还可能造成自身和其他人员、机车财产损伤。这是关乎百姓人身财产安全的大事。试想，如果驾驶汽车在高速上，前面有一辆严重超限、超载的货车，你还敢在它旁边开车吗？　　法律法规有规定，政策措施有要求，为何还存在超限、超载运输而“机手不认”的争议情况呢？一方面是，一直以来，考虑到农时紧张，为给农机手提供便利，一些地方在管理中较多采取柔性方式，主要是通过政策法规宣传提醒机手安全运输，相关宣传力度和覆盖面参差不齐，在一定程度上让机手形成了运输联合收割机“无条件免费”，即使超限、超载也能“畅通无阻”的印象。另一方面是运输习惯转变没跟上，部分机手往年用自有小型货车拉运联合收割机，新购联合收割机变大了、变重了，再用自有货车拉运，很可能就超限、超载了。　　道路千万条，安全第一条。农机安全跨区，机手才能踏踏实实多收粮、多挣钱。问题看起来有点复杂，但解决起来其实关键就是强化安全意识、优化服务保障两个方面。在机手申领跨区作业证时，有关部门可以更加主动些，帮助判断自有车辆是否超限、超载，引导机手依法依规选择适合的运输车辆；上高速时，提前告知免费通行条件，做到法律法规宣传到人、道路运输安全提醒提示到车；对于需要办理超限运输通行证的，推行手机办理等在线服务，还要为联合收割机运输优化相关手续，探索实行专门办理的方法和程序，优先办理、优先审批、优先发放，不能让手续影响了机手的行程和机收的进度；还要做好运输需求保障，对寻找合规运输车辆存在困难的，帮助对接运输企业、车辆，及时满足需求。另外，还要及时妥善解决“出口”出现的收费争议，让机手心气顺、道路通。　　据了解，针对跨区作业车辆免费通行问题，交通运输部门、农业农村部门已采取新一轮有针对性的措施。祖国母亲物流保通保畅工作领导小组办公室要求各地加强农机运输供需对接，组织运输企业、车辆满足运输需求，对联合收割机运输车辆办理大件运输许可优先办理审批、及时发放，对发生收费争议的情况一事一协调。交通运输部公路局、农业农村部农业机械化管理司近日共同组织召开视频调度会商会议，与跨区作业农机输入输出重点省份交通运输、农业农村部门，研究细化优化跨区作业通行服务保障工作。相信随着这些措施的有效落地，视频中存在的问题也能及时缓解。　　在这里，我们还要再提示一下跨区作业机手和运输车辆的司乘人员们，“三夏”农时紧、农事重，但更要把安全放在首位，严格遵守交通安全法律法规，避免违法违规超限、超载运输，共同消除道路通行安全隐患，确保安全高效跨区、顺利下田作业，为小家多挣钱、为大家保平安，为夏粮颗粒归仓、丰收到手贡献一份力量！（农民日报微信公众号）　　作者：崔建玲 【编辑:李岩】

武汉5月13日电 (杨林 陈松林 李见芳)中国铁路武汉局集团公司13日通报，历时近半年施工，由武九客专湖北公司建设管理、中铁隧道局承建的五里河大桥当日顺利合龙，这是西十高铁湖北段首座合龙的桥梁，比计划工期提前两个半月。　　五里河大桥位于湖北省郧西县城关镇车家沟村，连接师家院1号隧道和师家院2号隧道，跨越五里河、灌渠及乡村公路，大桥设计7墩2台8孔简支箱梁，全桥总长264.7米。13日上午，历时10个小时的浇筑后，最后一片箱梁被覆盖上了土工布，施工人员进行浇水养护，实现西十高铁湖北段首座桥梁全桥合龙。　　据了解，自2022年11月17日，首片简支箱梁启动浇筑以来，施工人员严格控制质量标准，对箱梁下部支撑的支架体系，通过了专家评审，并经过了1.1倍的预压合格；同时采用先进工艺，科学管理，设置污水处理站等环保设施，安排专人监控，保障油污泥浆等不进入河道，保证施工期间环保达标，实现了零排放、零污染。　　西十高铁是福(州)银(川)高铁武汉至西安高铁重要组成部分。项目新建正线全长255.76公里，其中湖北省境内86.36公里，陕西省境内169.4公里，设计时速350公里。五里河大桥的合龙为西十高铁湖北段后续桥梁工程施工奠定了基础。(完) 【编辑:姜雨薇】

“1982年杭州被确定为第一批国家级历史文化名城。历史上‘五代十国’之一的吴越国和宋代的南宋王朝曾在杭州建都。”杭州市人大常委会副主任罗卫红表示，科学合理强化历史文化名城保护，是杭州保持并延续城湖合璧、灵秀精致、山水城相依的历史风貌，建设“独特韵味、别样精彩的世界名城”的必然要求。