18国记者“走读中国”:“对中国的未来充满期待”

2023-06-05 15:01:51

天涯已进ICU 一群人想抢救  “重启”天涯,老员工老网友希望直播带货筹集300万  从今年4月开始,陆续有网友发现无法访问天涯社区。  红星资本局通过知情人士了解到,天涯社区的域名因相关法院的判决遭到冻结,同时,天涯社区的服务器本来在海南电信做托管,但已欠下巨额费用,现在对方停止提供服务。  近日,由前高管、前员工、热心网友组成了“重启天涯”团队,他们希望通过直播带货的方式筹集300万元,让天涯社区能恢复为可以访问的正常状态。  拯救天涯社区  拟直播筹款300万元,天涯神贴合集现月销量仍超2000件  目前,天涯社区的官方网页无法打开,页面显示为“无法访问此网站”。同时,天涯社区的APP也无法在应用商店下载,显示为“该应用基础功能完善中”。  4月初,天涯社区的官方微博曾给出解释称“进行技术升级和数据重构”,不过,有知情人士告诉红星资本局,天涯社区现在无法访问主要是两个原因:一方面,天涯社区的域名因相关法院的判决遭到冻结;另一方面,天涯社区的服务器本来在海南电信做托管,但已欠下巨额费用,现在对方已停止提供服务。  天眼查APP显示,天涯社区的运营公司——天涯社区网络科技股份有限公司(下称“天涯公司”)现有被执行人信息7条,被执行总金额约1.23亿元。  在天涯社区的困局被曝出后,有网友怀念称,“一个时代终结了。”  作为1999年诞生的互联网初代内容社区,无数“神贴”从天涯社区诞生,如《鬼吹灯》《滚蛋吧,肿瘤君》和《明朝那些事儿》等。  不仅如此,红星资本局发现,出自天涯社区的内容现在仍卖得上价格。  5月23日,红星资本局在某购物平台搜索“天涯神贴”,销量第一的商品标价为1.89元(含210篇天涯帖子的PDF文件),该商品的月销量超过2000件。  相比普通网友的怀念,有人为拯救天涯社区迈出了更大的一步。  红星资本局了解到,在获得天涯公司的授权下,天涯社区前执行总编宋铮联合天涯社区的前员工、部分热心网友决定发起“重启天涯”计划,打算做一场7×24小时(05.28-06.03)的直播,通过带货筹集300万元,偿还部分欠款让天涯社区可以正常被访问。  有“重启天涯”团队的成员告诉红星资本局,他们会邀请嘉宾参与直播接力,现在已确定的嘉宾有天下霸唱等,同时,他们还准备了一些有天涯元素的周边产品在直播间售卖。  创始人已被限制高消费,筹齐300万“重启”不留遗憾  不仅是天涯公司深陷困境,其创始人邢明也被限制高消费。  天眼查APP显示,天涯公司共有43条限制消费令,作为天涯公司的法定代表人,邢明均是这43条限制消费令的关联限制消费对象。  如此困局,真的能靠300万元解决吗?  有“重启天涯”团队的成员告诉红星资本局,“如果我们今天不去做这件事情,我们心里会有遗憾,我们的精神家园不能以这种方式戛然而止,连个告别都没有。哪怕说我们筹集300万元能让它暂时恢复访问,让大家可以把自己的青春岁月保存下来,活动就不会白做。”  据介绍,此次直播将在抖音平台进行,从5月28日20时直播至6月3日20时。  红星资本局注意到,截至发稿,抖音账号@重启天涯目前发布27条视频宣传此次直播,但视频最高点赞量为635,仅250人预约5月28日的直播。  资本的弯路  曾因“不缺钱”拒绝收购,创始人反思:融资迟缓、错过窗口期  天涯社区走到这一步,或许和创始人邢明及他的商业策略有关。  据海南日报报道,邢明从中山大学中文系毕业后被分配到海南省信息中心信息部工作,成为较早触网的一批人。他还通过炒股赚取了2000万元,这是后来创建海南在线的原始资本。  早期,天涯社区是海南在线的子频道,虽然诞生得早,但有海南在线“输血”,天涯社区本身很晚才踏入商业化的道路。  据公开报道,邢明曾表示,“能够保持某种‘清高’的态度,可能是因为天涯没有缺过钱。”  2004年,新浪与搜狐曾希望收购天涯社区,但邢明仅接受入股,拒绝并购;2005年,“风投大佬”王功权主动找上天涯,但双方的谈判以失败告终。  在连续拒绝了多方递来的橄榄枝后,据新华网报道,在2005年、2006年左右,天涯先是得到IDG和清科的投资,后又得到联想、谷歌以及分众创始人江南春的联合投资。  邢明曾反思过融资上的迟缓:“利用自有资金干了7年才开始引入外部资本。”事实上,其中的一笔融资不仅迟缓,还让天涯社区错过了资本市场的机会。  2009年,在创业板推出时,屡屡有消息称天涯社区拟冲刺创业板,甚至有人分析称天涯社区将成为“创业板第一股”。  不过,据南方周末报道,为了回购谷歌持有的天涯股份,邢明团队与对方谈判耗时超过一年,“我们用了三倍溢价回购,完成回购后,上创业板要开始排队了,而且需要更高的利润门槛,我们错失了最佳上市窗口期”。  经历了短暂的新三板挂牌之旅,直面微博和微信等竞争,转型无水花  2015年8月26日,天涯社区终于在新三板挂牌,证券代码为“833359”。  2010年后,移动互联网时代来临,不同的内容平台、社交平台先后崛起,天涯社区面临的竞争加剧,前有微博,后有微信公众号等。  天涯社区也在公开转让说明书中表示,随着网络环境的改变、生活方式和生活节奏的变化以及用户网络生活习惯的变化,微博、微信成为网络用户的主要社交网络平台。  当时,天涯社区的收入主要来源于网络广告营销及互联网增值业务,随着行业竞争加剧,其在财报中表示,“公司传统的网络广告收入面临较大的竞争压力,整体呈下降趋势。”  红星资本局翻阅相关报告发现,在2013年及2014年,天涯社区的营收为1.07亿元、1.04亿元,归母净利润为-3117万元和-4037万元。  2015年,天涯社区的营收约为1.73亿元,归母净利润约为-1991万元。  之后,天涯社区长期处于停牌状态,财务数据等也未定期披露。  2018年,天涯社区曾发公告表示,根据其业务发展及长期战略规划的需要,综合考虑挂牌维护成本、后期投资机构引入估值等因素,其拟申请终止挂牌。  2019年4月17日,天涯社区终止挂牌。  红星资本局复盘发现,天涯社区曾尝试努力转型。如,天涯社区曾成立全资子公司,拟加大对相关原创作品的IP运营;再比如,其曾推出产品天涯号;甚至宣布进军元宇宙,启动“天涯原钻计划”等。  不过,这些尝试都没有掀起什么浪花。  即便靠此次直播带货成功“渡劫”,但从未表现出卓越商业化能力的天涯接下来要怎么继续走下去?  成都商报-红星新闻记者 杨佩雯 【编辑:于晓】


晋城5月27日电 (刘小红)5月26日至30日,以“天下之脊 大美太行”为主题的太行山旅游联合推广活动在南太行最高峰王莽岭举行。此举旨在保护传承弘扬太行精神,助推太行山国家生态功能区建设,加快太行山区旅游业恢复和转型升级、提质增效和高质量发展。  此次活动由文化和旅游部资源开发司指导,山西省文化和旅游厅牵头,太行沿线四省(市)文旅厅(局)联合主办。其间,文化和旅游部、北京市文旅局、河北省文旅厅、河南省文旅厅、山西省文旅厅相关负责人,四省(市)旅行社、线上旅行商代表,太行山旅游推介企业、景区代表,太行山沿线部分文旅局相关负责人出席活动。此次活动旨在保护传承弘扬太行精神,助推太行山国家生态功能区建设,加快太行山区旅游业恢复和转型升级。 刘小红 摄  太行山是具有国家文化标志性意义的重要山脉,是中华民族精神重要传承地和太行精神重要发祥地。山西拥有丰富的太行资源,大美太行山西段,近年来随着太行一号旅游公路的建成,贯通山西晋城市、长治市、晋中市、忻州市旅游资源,串联起90多个景区景点,打通了山西省太行旅游大通道。  此次活动立足太行山旅游业发展全局,聚焦太行山沿线四省(市)丰富的旅游资源,兼顾跨区域协同发展目标,推动构建“重点引领、三区联动、板块集聚、廊道串联”的旅游业空间格局,助力太行山旅游发展。  此次活动包括太行山旅游联合推广活动启动仪式、太行山沿线四省(市)专场推介会、太行山沿线城市旅游品牌宣传推介会、最美太行摄影展、“知名主播太行行”采风打卡宣传活动等内容,分区域、分城市、分主题进行太行山文旅资源创新性展示和创意性宣传,发布跨省区太行山旅游主题精品线路。山西省文旅厅二级巡视员杨小平为“知名主播太行行”采风打卡达人团授旗。 主办方供图  启动仪式上,山西省文旅厅二级巡视员杨小平表示,在四省(市)文旅部门的通力合作下,一定能够讲好太行故事,传承太行精神,塑造太行山旅游新形象,更好地服务区域旅游业高质量发展。  在太行山旅游联合推广专场推介会上,北京市、河北省、河南省、山西省分别对各自省(市)太行山文旅资源进行精彩推介,同时发布了“红色太行寻心之旅”“山水太行揽胜之旅”“康养太行休闲之旅”“诗画太行乡村之旅”“关隘太行发现之旅”“研学太行非遗之旅”“人文太行寻迹之旅”“经典太行畅享之旅”八条太行山主题旅游精品线路,以期让全国游客畅游大美太行。  活动期间,还举办了“天下之脊  大美太行”——最美太行摄影展,线上线下同步展出摄影作品约300幅,包括自然之美、人文之美、乡村之美、风物之美、王莽岭五大专题。太行山是具有国家文化标志性意义的重要山脉。 刘小红 摄  同时,“知名主播太行行”采风打卡达人团将走进山西太行沿线景区,全方位多角度展示太行山旅游目的地的新风貌,推动太行山区山水生态、文化生态、红色生态旅游联动发展。  据悉,此次活动是基于太行山旅游联合推广协调机制,合力打造太行山文旅宣传推广品牌的又一举措,也是推动形成省市联动、城市互通、景区互动、资源共享、政策互认、客源互送、消费共赢的太行山大文旅内外双循环机制的重要行动。(完) 【编辑:李岩】

斯诺克英锦赛:卫冕冠军赵心童遭遇一轮游

近期,在美国的拉拢下,菲律宾与美国之间的关系迅速升温。本月初,菲律宾总统马科斯赴美访问,美菲双方不仅将在军事、农业、投资、教育等领域开展深度合作,更通过了旨在深化两国军方在陆上、海上、空中、太空和网络空间合作的双边防务指针(以下简称“指针”)。这进一步加剧了菲律宾各界对卷入地区紧张局势的不安,不少菲议员更指出此举将会给菲律宾主权带来危险。

巴菲特表示,伯克希尔的投资收益目前不错,保险承保的业务和市场活动无关,和地震等自然灾害的关系更大。今年承保可能比去年做得好。

哈尔滨5月28日电 (记者 王妮娜)黑龙江省农业农村厅28日发布消息,黑龙江省春耕生产基本结束,各类农作物全部播在最佳丰产期。  连日来,黑龙江省抢农时、抓进度、强指导,努力把各种农作物播(插)在最佳丰产期,黑龙江省农业农村厅组织11个下沉一线包市地工作组,深入市县指导督促各地全力抓好粮食和大豆任务落实。据农情初步统计,截至5月26日,该省粮食作物播种(插秧)面积超国家下达任务705.9万亩,其中大豆播种面积超国家下达任务78.8万亩。  目前,该省春耕生产基本结束,工作重心已逐步转入田间管理阶段。(完) 【编辑:刘湃】

港澳会客厅|赵式庆:香港是一个熔炉,擅长将传统文化与创新融合

在亚当看来,重庆是一座前景可期的“明日之城”,“它不断向上发展,总是带来新的机遇”。他在中国的经历也变得愈加多彩。

18国记者“走读中国”:“对中国的未来充满期待”

孝感动天!山东男子看电视认出失散13年母亲

“七分原料,三分酿造”。新疆地处全球公认的酿酒葡萄黄金种植带。高海拔、温差大、强紫外线、沙砾土壤、冰川雪水……让地处天山南北的众多葡萄园连续多年取得有机葡萄基地认证。

尽管《剧院魅影》已于今年4月告别百老汇,但“魅影”的“神话”并未落幕。目前,世界上还有多个版本的“魅影”正与中文版同时上演。

文/陈昊星 王东宇  1951年,中国人民解放军北京第六汽车制配厂生产出我国第一辆摩托车,定名为“井冈山”牌摩托车。它的诞生掀开了新中国摩托车发展史的首页。  时至今日,中国摩托车产业又迎来一个新的发展周期。  中国摩托车产品从简单的代步、运输功能向休闲娱乐、旅行、运动方向发展,又面临产业转型升级的关键节点。  5月18日,中国摩托车产业发展论坛举行;5月19日,为期四天的2023年北京国际摩托车展开幕。其间,中新社国是直通车采访了部分专家、摩托车大V及外企负责人,了解他们对中国摩托车行业的看法。  中国摩托车行业经济效益明显好转  中国摩托车商会常务副会长李彬在中国摩托车产业发展论坛上作主题报告 中国摩托车商会供图  中国摩托车商会常务副会长李彬在中国摩托车产业发展论坛上表示,近两年,我国摩托车市场需求有所恢复,个人的自由出行再次受到重视。摩托车作为覆盖不同收入群体最广的便携交通工具,深受老百姓喜爱。  李彬提到,大排量摩托车销量正持续增长,其中休闲娱乐属性的摩托车蓬勃发展,是我国摩托车产业进入新发展阶段的重要标志。高附加值大排量休闲娱乐车型增多,推动摩托车行业经济效益出现了明显好转。  通过产品转型升级,中国摩托车近几年的行业利润快速提升。2022年,摩托车生产企业完成工业总产值1400亿元,利润总额88亿元,同比增长48%。今年一季度,摩托车生产企业完成工业总产值326亿元,同比提高13%;实现利润总额17亿元,同比提高43%。  此外,国外摩托车制造商品牌对中国摩托车市场发展也持乐观态度。  杜卡迪中国执行总裁白卢逸(Luca Battiloro)在中国摩托车产业发展论坛上接受中新社国是直通车采访 国是直通车 陈昊星 摄  杜卡迪中国执行总裁白卢逸(Luca Battiloro)对中新社国是直通车说,中国国产摩托车市场稳步增长,实际是中国品牌和进口品牌的双增长。中国品牌尤其是小排量摩托车方面做的非常好,我们对此感到高兴。各方都在努力满足消费者对摩托车的热情,实际上这也是中国国产摩托车销量一直稳步增长的关键因素之一。  白卢逸说,与欧洲和美国市场相比,中国的大排量摩托车市场更年轻化,且不断增长。在中国,杜卡迪驾驶员的平均年龄大约是30岁,而在全球范围内平均年龄为45岁。  KTM、Husqvarna(胡斯瓦那)中国市场部负责人马新会在2023年北京国际摩托车展上接受中新社国是直通车采访 国是直通车 王东宇 摄  KTM、Husqvarna(胡斯瓦那)中国市场部负责人马新会表示,中国摩托车市场的客户群体非常庞大,消费者需求层级也较为丰富,目前拉力车、街车、复古车、跑车等类别的摩托车均受到中国消费者的喜爱。同时,中国大部分购买摩托车的客户群体还处于入门阶段,针对新手摩托车驾驶能力及使用场景的不同,需要品牌方对消费者进行适当引导。  国产摩托车还有哪些进步空间?  李彬认为,通过产业升级,我国一些国产高端摩托车品牌逐渐成长起来,例如中国公升级(排量超过1000cc)摩托车的诞生,受到了国内外消费者的关注与好评。但摩托车产品越高端化,品牌的附加值和优势越重要。不得不承认,中国摩托车市场正面临着激烈的国际市场竞争,目前仍缺少具有世界影响力的中国摩托车品牌。  2023北京国际摩托车展现场 中国摩托车商会供图  在2023年北京国际摩托车展上,多位摩托车大V及行业从业人员在接受国是直通车采访时认为,近年来国产摩托车的发展取得了不错成绩,相较于进口摩托车,国产摩托车具有较大价格优势。  摩托车大V“骑不快的H”刘霄汉在北京摩托车展上接受采访时表示,国产摩托车的自主研发性和外观的原创度均有较大进步,国产摩托车品牌正非常细致地了解消费者需求,同时发布了非常多的新车供消费者选择,这是国产摩托车企业这几年做得比较好的一点。  摩托车大V“摸摸爱摩托”罗锋接受采访时也认为,同排量的国产摩托车售价大概为进口摩托车售价的二分之一到三分之二之间。在价格低廉的同时,部分国产摩托车的电控配置相较于同价位的进口摩托车要丰富不少。例如牵引力控制、弯道ABS、盲区监测等。电控配置丰富的进口摩托车大多数还是在大排量顶配车型上比较常见。  但部分行业从业人员也认为,国产摩托车企业“顾尾也要顾头”,打“价格战”的同时也要保证摩托车整车的制造水平,国产摩托车一定要向着更精细、更可靠、更耐用的方向进行优化。  摩托车大V“鬼话突突”董磊表示,目前能看出大多数国产摩托车企业在发动机的研发上有一定投入,但是很少有国产摩托车企业会利用专业摩托车手测试摩托车在实际使用工况中的表现,包括发动机反馈、整体车架、避震器、轮胎及刹车系统的实际匹配。  “摩托车并不是一味追求轻量化或外观的产品。控制成本、减重、追求好的摩托车零部件‘堆’在一辆摩托车上,并不一定会制造出一辆好驾驶的摩托车。”董磊说。  在摩托车大V“二班狗眯”看来,进口摩托车要参考前期的设计、研发、立项、宣传的总体费用后进行车辆定价,而国产摩托车的定价存在完全相反的现象。比如与其竞争的同排量同类型进口摩托车定价后,国产摩托车为了抢占市场份额,被迫定一个比进口摩托车便宜不少的价格。在用料及做工装配上会克扣一些制造成本,所以就会出现同排量同类型的摩托车,国产摩托车比进口摩托车的骑行质感要差一些的情况出现。  中新社国是直通车在2023年北京摩展上关注到,进口车型也正在努力抢占中国市场的份额。其中川崎摩托发布了四缸401cc排量的运动摩托车ZX-4R、ZX-4RR。现场同时公布了两辆车型的具体售价,ZX-4R售价为69800元,ZX-4RR售价为76800元。价格发布后,引起现场参展者的热烈欢呼。  “二班狗眯”说,不难看出,行业内的“价格战”已经打起来了,原来是国产摩托车开始“卷”价格,但现在进口摩托车的价格也开始“卷”起来了。国产摩托车“打铁还需自身硬”,一定要向着更精细、更可靠、更耐用的方向作出努力。  对摩托车驾驶员有哪些建议?  李彬在中国摩托车产业发展论坛上提醒,要进一步加强对摩托车驾驶员的管理,比如对摩托车驾照的分级管理,对骑大排量摩托车的驾驶员,进行更有针对性的培训,对有驾照的摩托车驾驶员进行广泛的安全驾驶培训等。  宝马摩托车骑行学院总教官包明双认为,新手摩托车驾驶员在购买摩托车前要对自己心仪的车辆有一定了解,挑选适合自己骑行的摩托车后,一定要参加专业的摩托车驾驶培训来精进自己的驾驶技巧,专业的摩托车驾驶培训也是为道路上的其他交通参与者提供一份保障。  与此同时,摩托车存在的闯红灯、逆行、不戴头盔、改装提速、炸街扰民等驾驶乱象,在一定程度上扰乱了交通秩序,各地查处摩托车各类交通违法数量不在少数。  摩托车行业从业人员卢邢俊楠建议,骑摩托车需要保持平常心、保持冷静。如果摩托车驾驶员都有着“不争不抢”的心态,那路面上的摩托车事故应该会少很多。  摩托车大V“摩旅指南”王秋飔直言,摩托车驾驶员的整体素质有待提高,一部分摩托车车友会错把公路当赛道,部分危险驾驶行为引发了一些难以挽回的后果。摩托车总归是“肉包铁”,危险系数会更高,为了爱好受伤不值得。永远要记得“骑得快不如骑得远”,玩摩托车“时间越久才越好玩”。  在摩托车驾驶员的整体素质有待提高的同时,李彬在论坛上指出,城市“禁限摩”严重制约了摩托车行业的发展,是产业内循环发展的最大堵点。从解禁摩的城市来看,摩托车的使用通过科学管理,完全可以成为城市交通体系的有益补充。中国摩托车商会关注到,一些城市已逐步放开对摩托车的限制。  多位摩托车大V和摩托车行业从业人员也认为,摩托车依旧存在被“差别对待”的现象,像是摩托车13年强制报废规定、各省市高速对摩托车能否上路行驶的地方法规存在差异、部分地区加油站依旧有用油壶给摩托车加油的现象。  多位受访人员认为,摩托车驾驶员在安全骑行、遵守交通法规的同时,希望社会、政府相关部门能关注到摩托车用户群体积极向上的一面,后续政策能更多地向摩托车群体放宽。 【编辑:刘阳禾】

湖南小龙虾打“飞的”直达柬埔寨金边

中新社石家庄5月11日电 (赵丹媚)河北省政府新闻办11日召开新闻发布会称,河北加快建设开放强省,计划用5年时间基本形成贸易投资自由便利、高端高新产业集聚、区域发展高度协同的开放发展新格局。力争到2027年货物贸易进出口年均增长8%以上,总量突破8000亿元人民币。  发布会上,河北省商务厅党组成员、副厅长张记方介绍《河北省加快建设开放强省行动方案(2023-2027年)》(简称《方案》)有关内容。  《方案》提出,到2027年,开放强省建设实现重要突破。河北对外贸易规模进一步扩大,结构持续优化,服务贸易发展模式更加丰富,数字贸易发展明显加快,货物贸易进出口年均增长8%以上,总量突破8000亿元人民币。招商引资取得重大进展,世界500强和跨国公司投资项目明显增加,实际使用外资达到21亿美元,年均增长5%以上。  为此,河北将围绕开放强省建设,实施区域协同开放推进行动、沿海开放拓展行动、开放通道建设行动、贸易开放创新行动、产业开放促进行动等八大行动。  今年以来,河北积极开展“冀货出海拓市场行动”,帮助企业开拓国际市场;巩固发展外贸基地,加快建设跨境电商综试区,扩大大宗商品和先进设备进口。一季度,河北外贸进出口、出口、进口分别同比增长17.0%、22.3%、9.5%。一季度,河北对外直接投资额实现4.9亿美元,同比增长53.5%。(完) 【编辑:钱姣姣】

扎根瑶寨守护希望(追梦路上)

5月10日,中新(西兰)两军在西安举行第11次战略对话。双方围绕共同关心的国际和地区问题坦诚交换意见,表达了共同致力于推动两军交流合作的积极意愿,增进了相互了解和信任。 【编辑:黄钰涵】

作者/通讯员:李君悦 杨曼潮 谢楚莹 王诗蕊 李妍静 | 来源:新闻中心 | 编辑:郑宇云