台湾中医夫妻在南京：“这里有热乎乎的烟火气和幸福感”

青海人社部门也介绍，今年将充分挖掘潜力为高校毕业生提供更多岗位，同时，力争于7月底前全面完成年度事业单位公开招聘任务。

在筑牢“不能骗”的防线方面，甘肃规范行政处罚裁量权行使，突出法治引领。同时先后与纪检监察部门、公安部门建立行纪衔接、行刑衔接工作机制，打通了医保部门案件线索移送工作通道。调整医保基金综合监管工作领导小组，参与部门由原来的5个扩展为12个，加强部门间协同联动，完善综合监管机制，凝聚监管合力。

“积极为内地和澳门青年搭建交流平台”

中新网酒泉5月30日电(记者马帅莎)5月30日，神舟十六号载人飞船在酒泉卫星发射中心成功发射。执行此次飞天任务的航天员分别是景海鹏、朱杨柱和桂海潮。指令长景海鹏先后参加过神舟七号、九号、十一号载人飞行任务，朱杨柱和桂海潮都是首次飞行。　　据悉，这是中国第三批航天员首次飞天，神十六乘组也是中国首个由航天驾驶员、航天飞行工程师、载荷专家三种类型航天员组成的飞行乘组。神舟十六号3名航天员是如何选拔出来的？太空“出差”期间他们将开展哪些工作？太空生活会有哪些新的变化？中国载人航天工程航天员系统总设计师、中国航天员科研训练中心研究员黄伟芬对此作出详细解读。　　首个包含三种类型航天员的乘组　　此前，航天员系统一次选出神舟十二号至神舟十五号4个飞行乘组。作为中国空间站进入运营与发展阶段后迎来的首个航天员乘组，神舟十六号乘组的选拔是否有新的考量？　　对此，黄伟芬表示，航天员系统综合考虑神十六任务特点、航天员队伍可持续建设发展等因素，按照统筹规划、任务匹配、新老搭配、继承与发展等飞行乘组选拔原则，于2022年6月完成了神十六飞行乘组选拔，从首批航天员中选出一名指令长，从第三批航天员中选出两名航天员，其中一名为航天飞行工程师，另一名为载荷专家。　　据了解，神舟十六号飞行乘组首次包含航天驾驶员、航天飞行工程师、载荷专家三种类型航天员。航天驾驶员景海鹏和航天飞行工程师朱杨柱主要负责直接操纵、管理航天器，以及开展相关技术试验；载荷专家桂海潮主要负责空间科学实验载荷的在轨操作。　　黄伟芬指出，指令长景海鹏是第四次执行飞行任务，身心素质优秀，技术过硬，飞行经验非常丰富，两名第三批航天员虽然是首次执行飞行任务，但是他们的航天专业技术基础扎实深厚，年富力强，经过两年多的全面系统的强化训练，已经具备执行飞行任务的能力。三名不同类型的航天员将在飞行中发挥各自优势，形成互补，更高效地完成各项飞行任务。北京时间2023年5月30日6时42分，神舟十六号载人飞行任务航天员乘组出征仪式在酒泉卫星发射中心问天阁圆梦园广场举行。6时44分，中国载人航天工程总指挥、空间站应用与发展阶段飞行任务总指挥部总指挥长许学强下达出发命令，景海鹏、朱杨柱、桂海潮3名航天员领命出征。汪江波 摄　　开展在轨实验项目最多的乘组　　据悉，神舟十六号飞行乘组将在轨驻留5个月，于今年11月返回东风着陆场，飞行期间，乘组将先后与神舟十五号、神舟十七号乘组进行在轨轮换与交接，执行一次出舱活动和多项载荷出舱任务，开展空间科学与应用载荷在轨实(试)验，进行太空授课等空间科普教育活动和其他公益活动等。　　黄伟芬介绍称，神舟十六号飞行任务是空间站应用与发展阶段的首次载人飞行任务，飞行乘组需要承担繁重的空间科学实(试)验任务，是目前开展在轨实验项目最多的乘组，同时，飞行乘组还需要对空间站三舱三船最大构型进行长期运行维护管理和设备照料。　　对此，三名航天员在全面系统训练的基础上，重点从6个方面进行了强化训练，包括空间站组合体的运行管理、空间站实验项目、出舱活动等。　　在太空亲手种果蔬　　除了有针对性地开展强化训练，科研人员也进一步改善了航天员的太空生活保障。黄伟芬透露说，科研团队最新研制了11种食品，将神舟十六号乘组的航天食品增加至150多种，包括主食、副食、即食、饮料、调味品、功能食品六大类。此外，科研人员还优化了食品组包方式，便于航天员在轨取用。　　去年，神舟十四号航天员蔡旭哲在空间站品尝亲自栽培的太空生菜，引起热议。神舟十六号航天员也将在太空亲手种植果蔬。黄伟芬称，神舟十六号飞船搭载了一个植物栽培装置，可以在太空为飞行乘组提供少量新鲜蔬菜和水果，期望能有收获，也期望为空间站创造绿色鲜活的舱内环境的同时，通过植物栽培活动，正向调节航天员的情绪和心理。　　据了解，神舟十六号航天员乘组抵达空间站后，将与神舟十五号乘组再现6名航天员太空“会师”名场面。为了迎接新乘组的到来，神舟十五号乘组已提前对空间站舱内环境，包括睡眠区、卫生区等进行了清洁整理，准备好了生活物资。(完) 【编辑:刘湃】

作者：章轲　　3年军旅生涯、7次嘉奖、1次三等功、“见义勇为先进个人”“道德模范”“最美遵义人”，数次协助警察抓获抢劫、盗窃犯罪嫌疑人……　　这些“战绩”，可能很难与人们印象中的外表粗犷有些邋遢的货车司机挂起钩来。但这确实是贵州遵义货车司机游德祥的“别样人生”。　　由交通运输部、公安部、全国总工会主办的2022年“最美货车司机”推选活动刚完成初选，100名“最美货车司机”脱颖而出。游德祥是其中之一。　　在我国道路货运行业，像游德祥这样的从业人员约有1800万，他们承载着全社会约八成的货运量和三分之一的货物周转量。5月17日至18日，第一财经记者在贵州跟车采访游德祥，体验货车司机们真实的工作与生活状态。　　最大的难处就是找货　　18日上午9时许，游德祥驾驶着他那辆二手的一汽大货车来到位于贵阳市花溪区的满帮公司路边。检查轮胎、车灯、帆布绳等。记者在驾驶室看到，驾驶位和副驾背后就是一个简易的床铺，上面有一个枕头和一床被子。　　“装车的时候，我会在铺上休息一会。要是跑长途，晚上找个地方停车，就在车上睡一觉。”他说。这时，游德祥对面的大货车上下来一位司机，熟练地打开车下部的水箱接了一盆水，洗脸、刷牙一气呵成。　　11时，游德祥通过满帮平台抢到一单。这单运送的是3吨共50多台麻将机和配件。从贵阳市观山湖区金华镇奋进路悦城智慧物流园上货，运往遵义市红花岗区共青二路。　　10分钟后，游德祥的货车就启动了。几分钟后上了贵阳环城高速。“到取货地有40分钟。取到货后直接到遵义，路上需要3个多小时。”游德祥说道，“这一单算近的。跑得最快的一次，一天‘穿越’过5个省！”　　他一边开着车，一边告诉记者，“开大货车要特别小心，特别是要根据货物情况随时观察路况，保持车速，不能损坏货物。到了之后，还要尽量多说好话，这样对方才会很爽快地付钱。”　　今年51岁的游德祥是贵州遵义人，在一家运输公司驾驶大型货车。跟许多货车司机一样，他常年奔波在外，吃住都在车上。在12年的长途货车生涯中，安全无事故行驶近420万公里。　　“我是农民出身，初中毕业后参军。”游德祥说，在部队时，因军事技术过硬而获得多次嘉奖，退役后开上了出租车，安全行驶4680天，零投诉。　　2015年，游德祥用5万多元积蓄购买了现在这台二手大货车，加入货车司机大军，走上了新的创业之路。　　“货运司机最大的难处就是找货，如果把货送到目的地，空驶回来，非但不赚钱，可能还赔钱。因此，我们卡友之间形成了团结互助的习惯，彼此共享货物信息，互通有无，尽量帮弟兄们联系到货源，不要空跑。”游德祥说。　　2021年8月，游德祥被推选为流动党支部书记。流动党支部的功能之一是收集诉求、反馈，解决问题。“第一天就收到40多条货车司机们的诉求，反映货主不按规定时间或不按事先说好的价格支付运费的居多。”他说。　　游德祥告诉第一财经记者，货车司机们还通过微信群线上交流，在每一个工作群中，也有来自相关部门的工作人员。“这有利于相关部门在第一时间准确了解情况，及时解决问题。”　　仍面临着较大生存压力　　贵州省交通运输厅提供的数据显示，截至2022年底，贵州全省道路货运经营户共7447户，货车司机25.7万人。　　“对于地处西南内陆地区腹地、高原山地居多的贵州来说，公路运输是全省客货运量占比最大的运输方式。”17日，贵州省交通运输厅有关负责人对第一财经记者说。　　满帮集团有关人士也表示，货车司机群体撑起了货运物流，为经济发展、民生改善等作出了重要贡献，是道路货运行业的主力军，也是新业态新就业群体的重要组成部分。　　交通运输部数据显示，一季度全国共完成货运量118.7亿吨，同比增长5%。其中铁路、公路、水路货运量分别完成12.6亿吨、85.7亿吨、20.4亿吨，同比分别增长3.2%、5.2%和5.4%。从货运量来看，整体呈现向好态势。　　但多位从事公路货运的人士也反映，目前货物运输的市场需求仍不足，车多货少，油价高企，运价走低。　　今年4月，中国物流与采购联合会公布的《2022年货车司机从业状况调查报告》(下称《报告》)显示，69.01%的货车司机反映油价上涨而运价没有相应上涨乃至下跌，收益受到影响。61.93%的货运司机认为运价低是因为车辆过剩，60.39%的货车司机反映运价低原因是货源不足。　　《报告》也反映，目前，货车司机们仍面临着较大的生存压力。调查数据显示，货车司机年龄集中在36~45岁之间，占被调查货车司机的48.68%，占比与上年持平；46岁以上司机占比为33.84%，占比增加较多。总体反映货车司机从业群体“大龄化”问题逐步加深。　　《报告》介绍，调查数据显示，一半以上(50.15%)货车司机表示没有稳定的货源；36.02%的货车司机有单边稳定货源；仅有11.36%的货车司机有双边稳定货源。　　被调查货车司机中，28.45%的货车司机日均工作时长在12小时及以上。综合来看，超过四分之三(76.21%)的司机日均工作时长在8小时及以上，劳动强度总体较大。大部分司机患有职业病。调查数据显示，72.37%的货车司机因为开车患有胃病、颈椎病、高血压等职业病。　　调查数据还显示，货车司机月均纯收入集中在5000~8000元，占比为28.13%；纯收入8000~10000元之间的占比为23.05%，两者合计约为51.18%。月均纯收入在10000元以上的货车司机占比为21.42%。　　延续货物运输相关优惠政策　　第一财经记者在采访中了解到，目前，货车司机们已“高度依赖”各类货运平台。中国物流与采购联合会的调查数据也显示，87%的货车司机反映，通过货运互联网平台寻找货源。　　满帮集团旗下的线上数字货运平台提供直联货主和司机的服务。测算数据显示，满帮平台通过向货车司机提供的回程货源以及多货源点之间的网状路径规划，降低了返程车空驶率。以2020年的数据为例，当年累计减少碳排放1168万吨。通过降低车辆空置率，2020年累计减少碳排放170万吨。　　“货车司机与平台是用户关系。”满帮集团有关负责人介绍，目前，该平台服务的认证驾驶员用户有1000多万人，货主用户有500多万人，业务覆盖全国339个主要城市。年度撮合成交规模达到7000亿元，覆盖线路数量超过11万条，约占中国数字货运平台总量的64%。　　针对货车司机们普遍反映的运价偏低问题，满帮集团发挥平台运营优势，实时根据货运动态，推出了“提高运价提醒”等功能，让运价跟随市场变化。这一功能推出以来，平台货主主动为司机加价的次数已超过20万次。　　2022年11月，满帮平台推行了“五星货主”机制，公布了一批“不无故拖欠运费”“不无故取消订单”“与司机保持友好沟通”的货主名单，让司机接单更放心。　　第一财经记者从交通运输部了解到，目前，“12328”交通运输服务监督热线受理的业务中90%是咨询类，10%是投诉举报类。交通运输部已将货车司机反映的乱收费、乱罚款、违规执法等投诉举报业务上管一级，即投诉到地市的，由省里进行督办。　　调查数据显示，目前，43.63%的货车司机感到公路乱收费、乱罚款现象得到好转，较上年占比增加。　　2022年9月，交通运输部办公厅、中华全国总工会办公厅关于进一步推进“司机之家”建设切实改善货车司机停车休息环境的通知也明确，不断拓展“司机之家”服务网络，健全完善服务功能，为广大货车司机提供更加舒适便捷的停车、休息、餐饮、洗浴、洗衣、如厕等基本服务，切实改善停车休息环境和条件。　　中国物流与采购联合会近日也建议，延续货车通行费纾困优惠和货车车贷延期还本付息政策，合理分担消化油价上涨成本，加大就业稳岗补贴力度。同时，明确违法违规车辆治理时间表，合理引导和调节运力供需均衡，合理引导市场运价预期，并引导平台全面推行线上交易，杜绝重复发单，虚假发单。 【编辑:刘阳禾】

北京连续21年保持“全国节水型城市”称号；下一步水务部门将加大再生水和海绵城市建设　　5月14日至20日是第32届“全国城市节约用水宣传周”。5月14日，北京市启动第32届全国城市节水宣传周系列活动。北京市水务局介绍，下一步，水务部门将进一步落实落细《北京市节水条例》，加大再生水和海绵城市建设，推动首都节水工作高质量发展。　　现场进行《北京市节水条例》答题领奖活动　　在5月14日的启动仪式上，居民代表和志愿者们来到蓝色港湾传奇影院4号影厅，实地感受全市首家节水型影厅，并观看聚焦全球水危机问题、呼吁水资源保护的环保纪录片——《零水日》。　　启动仪式现场设置了展板展示区与节水活动互动区，由节水护水志愿者介绍北京市基本水情水价，详解水效标识，倡导“光瓶行动”，推广选用高效节水器具，并向大家科普《公民节约用水行为规范》。同时，现场还进行了《北京市节水条例》答题活动，大家纷纷答题领奖，并掏出相机、手机，与节水玩偶合影留念。　　城市节水宣传周期间，自来水博物馆“自来水探秘之旅”、北京节水展馆文创集章活动、北京动物园节水打卡路线等丰富多彩的活动等待市民“解锁”，市区众多网红打卡地、旅游景点等人流聚集区域也都设置了“我为节水代言”KT板合影相框。　　上万名网友向水务部门提出节水建议　　3月1日起，《北京市节水条例》正式施行。北京市节水办主任张欣欣介绍，节水条例实施两个半月以来，得到社会各界的关注，上万名网友向水务部门提出建议，比如城市道路保洁洒水有可能存在的浪费问题、下雨时可以不用再洒水等。“针对这些问题建议，我们和有关部门进行了沟通，下一步将在道路清洗保洁方面大力进行节水推广。”　　在节水执法方面，水务部门开展专项执法行动，包括针对洗车行业等高耗水行业的执法检查。　　多年来，北京始终坚持节水优先、量水发展，连续21年保持“全国节水型城市”称号，16个区率先全部建成节水型区，节水成效显著。　　近5年，全市万元地区生产总值用水量、万元工业增加值用水量、人均综合用水量等节水指标持续保持全国领先，再生水利用量超12亿立方米，节水型生产生活方式正加快形成。　　北京市水环境改善突出，城乡河湖再现水清岸绿、河畅景美的勃勃生机，永定河、潮白河等五大主干河流全部重现“流动的河”并贯通入海。有水河道、有水河长和水面持续增加，全市平原区地下水位连续七年累计回升10.1米。　　北京市以水资源承载能力为刚性约束，倒逼产业结构调整和发展方式转变，鼓励实施节水技术改造，推动电力、整车制造、集成电路、数据中心等重点领域加大再生水利用，工业废水循环利用水平进一步提高。　　新京报记者 吴婷婷 【编辑:叶攀】

松花江最末端港口开启2023年明水期货轮运输

为确保拆除工作科学有序推进，三亚市在招投标阶段即明确选择技术实力硬、调配资源能力强、施工经验足的企业负责实施拆除。同时，聘请相关专家团队在拆除方案制定、拆除工艺选择等关键环节评审把关。

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1990年，张严军来到东崖底中学任教(2016年，改名为黄崖洞九年制学校)，担任两个班的数学老师。凭着满腔热忱，第一年他所带的班级就取得了全学区数学第一名的成绩。

5月16日电 据国家发改委通知，5月16日24时起，每吨汽油下调380元，每吨柴油下调365元。机构测算，折合92号汽油每升下调0.30元，95号汽油每升下调0.31元，0号柴油每升下调0.31元。油箱容量为50L的普通私家车，车主加满一箱油将少花15元左右。本轮油价跌幅创年内新高，调价后全国大部分地区95号汽油将回归“7元时代”。(中新财经) 【编辑:田博群】

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“驯鹿在哪儿，家就在哪儿。”2015年，觉乐回到山林，与从未离开过大山的“90后”表弟达琳玛一起饲养驯鹿。

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北京市海淀区教师进修学校附属实验小学开展了主题为“五育并进 快乐运动”的全员运动会。北京市学校体育联合会 供图活动中，北京市海淀区双榆树第一小学举办全员运动会，学校相关负责人表示，要以“小项目呈现大乐趣”。北京市学校体育联合会 供图北京市海淀区双榆树第一小学参加本次展示活动，图为该校学生参与全员运动会。北京市学校体育联合会 供图中国科学院第三幼儿园展示活动的主题为“科学运动，健康成长”，图为孩子们展示素质操、器械操等。北京市学校体育联合会 供图中国科学院第三幼儿园展示活动的主题为“科学运动，健康成长”，专家表示要通过锻炼让幼儿身体得到充分舒展。北京市学校体育联合会 供图　　日前，第二十届全国学校体育联盟(教学改革)全国现场展示活动暨研讨会在北京举行。本次活动由全国学校体育联盟(教学改革)指导、北京市学校体育联合会主办。　　来自体育、教育等领域的专家学者表示，通过举办大课间素质操、体育趣味课课练、全员运动会等活动，有助于实现学校体育“育体和育人相结合”“继承和创新相结合”的主要目标，帮助孩子提高身体素质、增强合作意识。(张素) 【编辑:杨彦宇】